„Ezt nem lehet leírni, érezni kell”

• Honvédség
• 2026. május 7.
• 0

„Ennél a harccsoportnál készség szinten kell ismerni a légi átcsoportosítás mozzanatait” – fogalmazott a NATO Előretolt Szárazföldi Többnemzeti Harccsoport (FLF BG HUN) magyar századának foglalkozásán Battonyai László alezredes. A harccsoport parancsnok irányításával a helikopteres ki- és beszállást gyakorolták a katonák Hódmezővásárhelyen.

A hazánkban települő magyar vezetésű alakulat a NATO keleti szárnyának megerősítéséhez járul hozzá. Feladatuk az elrettentés fokozása magas láthatóságú kiképzésekkel, valamint az alegységek összekovácsolásával és a kiképzettség magasabb fokra emelésével. Az MH Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár 2. Gránátos Zászlóaljához tartozó magyar manőver század mellett olasz, török és horvát felajánlással működik a harccsoport.

„Jelenleg a jövő heti várpalotai gyakorlatra, annak egyik kulcselemére készül az állomány” – mondta Battonyai alezredes. Gerjen térségében katonai kompokkal kelnek majd át a Dunán, azt követően helikopteres átcsoportosítás és századszintű éles lőgyakorlatok következnek. „Sokan részt vettek már légi átcsoportosításra történő felkészítésen, de nekik ugyanúgy fel kell frissíteniük az ismereteiket, mint akik először végeznek ilyen feladatot.”

Elméleti oktatás, úgynevezett száraz berakás álló gépre, végül maga az éles mozzanat – sorolta a foglalkozás lépéseit az alezredes, aki egyben az MH Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár 2. Gránátos Zászlóalj parancsnoka is. „Ma a biztonsági rendszabályokat hangsúlyozottan alkalmazva végzik a be- és kiszállást”, vagyis egyebek között félkör alakú fegyveres biztosítással és a gépelőről történő megközelítéssel gyakoroltak a katonák.

„A H225M típusú helikopter méretéhez idomulva rajnál nagyobb, de szakasznál kisebb létszámú részlegekre osztva zajlik a foglalkozás” – vázolta Sivák Szilárd hadnagy. Az MH Kinizsi Pál 30. Páncélozott Gyalogdandár 2. Gránátos Zászlóalj szakaszparancsnokaként az ő feladata volt, hogy megszervezze a be- és kiszállást kísérő félkörös biztosítást, valamint megfelelő füstjelzést adjon, ami alapján a légieszköz megtalálta a pontos leszállóhelyet.

A gyakorlás gördülékenységéhez valószínűleg az állomány lelkesedése is hozzájárult – vélekedett Vecsernyés Gergő Roland őrvezető. A gránátos zászlóalj lövésze meghatározott rend alapján végezte feladatát: fegyveres biztosítás, gyors beszállás, a néhány perces légi manőverezést követően pedig deszant közben a biztosítás átvétele. A legkülönlegesebb mozzanat számára maga a repülés volt, hiszen először emelkedett magasba a honvédség modern Airbus helikopterével.

„Ezt nem lehet leírni, érezni kell” – fogalmazott a leszállást követően. „Teljesen más élmény, mint polgári utasszállítón utazni. Itt az ember jobban érzi a légnyomást és a végrehajtandó feladat miatt lényegesen magasabb az adrenalinszintje.”

Forrás: honvedelem.hu